MY FIRST DRIVING EXPERIENCE

Everybody can drive. Katanya sih gitu tapi ternyata prosesnya panjang dan lama yaa. Tidak seperti yang dibayangkan. Berikut ini proses yang saya lalui untuk bisa membutikan jargon, everybody can drive tadi. Siapa tahu bisa memotivasi moms diluar sana yang punya niat yang sama untuk bisa nyetir mobil.

1. Kursus Mengemudi tahap 1
    Januari 2016, setelah tanya kanan kiri aku daftar kursus mengemudi di dekat Rumah yang pakai brand "Jaya" itu.    Pertama disarankan ambil paket 5 jam saja, nanti bisa nambah paket. Dengan membayar Rp. 500,000, aku mulai kursus , jadw Sabtu-Minggu karena hari lain kudu kerja. First day, langsung dikasih kunci, duduk ruang kemudi, dikasih tahu posisi kopling, rem, gas. Latihan injak gas sampai stabil diangka 20 tanpa naik turun. Setelah 15 menit, langsung diminta jalan. Pasrah aja, walau gak tahu mesti ngapain. Lewat jalan sempit naik turun. Mas-mas instrukturnya malah bantuan pegangin setir, dan kendaliin mobil dari gas n rem 'pengaman'. Sampai 3 jam, masih memakai metode yang sama. ( Apa karena saya tidak ngasih tips y?)
Review : memang sih bisa keluar masuk jalan raya, dan lewat jalan menanjak, tapi berasa bukan 'skill'
              sendiri karena mas instruktur yang standby pegang kendali.
Tips      : Harus banyak nanya teknik belok, cara pegang kemudi. Untuk belokan patah bagaimana posisi
             kemudi, untuk puter balik, dll. Waktu saya nanya, Mas-nya cuma bilang feeling aja. Hmmm.
Saat 2 jam terakhir Mas instrukturnya baru, nih lumayan beda, dikasih teori ini itu, cara nanjak, mundur dll, dan si Mas ini  tidak pegangin setir sama gas rem didepan doi, (kecuali kepepet). Jadi kita bisa ngerasain posisi setir dan arah mobil. Berasa kerja sendiri dah, dan ada progress dikit2 gitu. Untuk Mas ini, boleh lah kasih tips Rp. 20,000. Rute belajar biasanya Cilangkap lurus Cibinong, belok kanan Pabuaran atau Cilangkap, pasar Cibinong belok kiri, jalan Tapos, ke cilangkap lagi. Terakhir rutenya Cilangkap, Cibinong, Pemda Cibinong. Dalam paket 5 jam ini belum dikasih tahu cara parkir. Yah maklum lah, duit 500 maunya dapat macem2, haree geneee...

2. Kursus Mengemudi Tahap 2
 Setelah sempat vakum dari kursus beberapa minggu, dan tetap ga berani bawa mobil, akhirnya ada  tetangga yang mau ngajarin. (yeeee...seneng dong). Tiap weekend, si Kakek ngajarin, awalnya ke lapangan dulu, maju mundur, belok, dll. trus ke GDC, latihan pindah gigi, belok, puter balik. Klo jalan lurus sih ok, tapi pas mau puter balik, karena panik lihat mobil, motor dari arah beda, sampai lupa lurusin setir, dan main injek gas. alhasil mesin mati ditengah jalan. Hiks..tp si kakek ngajarin utk tetap tenang.

Minggu kedua, lokasi sama, plus belajar belok di  perumahan. Juga belajar rem, minggir berhenti, mulai lagi. Nanjak juga. Ini nih yang paling seru, jadi pas stop di tanjakan pakai hand brake, pas mau jalan lagi, kita lepas kopling, injek gas dan lepas hand brake harus bareng.  Kalau ga, mesin mati dan mobil mundur ke belakang. Yah, sampai sekarang, suka untung2an pas lagi untung ya bisa, klo gak ya diakalin pakai rem kaki, pas mau jalan lepas kopling dan langsung lepas rem, pindah ke gas. Ini juga kudu cepat, klo gak ya itu...mobil bakal mundur. KLo belakang sepi sih, gpp...tapi klo dibelakang ada mobil n motor banyak, bisa nyenggol berabe.

Minggu ketiga, mulai berani bawa mobil dari rumah lewat jalan sempit yang banyak anak kecil main gundu, mak2 ngerumpi depan rumah, dan bapak2 parkir mobil depan rumah. Ya..pelan2 aja, paling apes nyenggol jemuran sama tong sampah, kata kakek. Jalan raya Bogor bisa lah,pas mau belok Cilodong nah, baru deh bingung pegang setirnya, apalagi jalan menuju GDC juga dua arah dan crowded.

Minggu keempat, latihan bawa ke tol. Pertama yg harus ngerti klo masuk tol speed minimal 60 km/jam. Padahal biasanya jalan pakai gigi 2 nggremet gitu. Sempat panik aja, kebayang klo salah nyetir bisa nyebrang pembatas tol macam kasus Dul (pan..khan doi pakai mobil sport ya, ini mobil emak2 insy aman lah) Mencoba menghibur diri. Kasus di tol, harus tahu mau masuk ke toll gate yg GTO atau tidak, trus kudu dipasin sama loket or tempat tap kartunya. Klo panik suka mesin mati karena pecah konsentrasi hehe..
Alhamd..pas ditol lancar, awalnya pakai gigi 3 bisa jalan 60 km, pas udah stabil, pindah gigi 4 naik jadi 80 km/jam. Pas akhir2 gak terasa dah 100 km/jam. Pas tol lancar tidak macet sih. Lebih safety, klo sudah tahu arah exit tol, jd gak pecah konsentrasi baca notice board di atas.

Tips  : 1. Menurut aku lebih berasa belajar pakai mobil sendiri, manfaatkan koneksi: tetangga, teman,
              saudara yg bisa ngajarin (siapin fee-nya juga yak hehe..)
          2. Klo seputaran Depok, lokasi pas utk belajar sih di GDC, banyak yg latihan klo wiken, ada yg dr
              kursus, maupun pribadi. Biasanya dilihat dr lampu hazard yg dinyalain. Jadi pede aja, buang2 jauh2
              malu karena mesin mati, puter nyelonong dll. There is always beginning for anything, moms.
         3. Siapin koins sama air minum di mobil yaa, belajar 2 jam haus tahuuu...

3. Kursus Megemudi Tahap 3 ( to be continued